Тихвинский вагонзавод проталкивает свои тяжеловесные вагоны в Финляндию

Первая Тяжеловесная Компания, КАО “Азот” и VR Group приступили к испытанию вагонов с нагрузкой 25 тс в прямом российско-финляндском сообщении. Вагоны прибыли на территорию Финляндии, передает портал “Металлоснабжение и сбыт”.

В опытной поездке участвуют 20 вагонов-хопперов модели 19-9870 производства Тихвинского вагоностроительного завода с грузом химических удобрений. Объем перевозки грузов этой номенклатуры из России в Финляндию в 1-м полугодии 2017 года ставил четверть от общего грузопотока в прямом железнодорожном сообщении между странами. Вагоны повышенной грузоподъемности отправлены маршрутом со станции Предкомбинат Западно-Сибирской железной дороги назначением на станцию Муссало. Передача вагонов VR Group состоялась по пограничному железнодорожному переходу Бусловская — Вайниккала, далее они проследовали для проведения испытаний на участке Коувола — Котка.
 Участники испытания отмечают большую роль ОАО “РЖД” и Агентства транспорта Финляндии в организации перевозки. Оперативное согласование и беспрепятственный пропуск обеспечивался железнодорожными администрациями обеих стран. Расширение полигонов курсирования вагонов нового поколения является одной из основных задач программы развития тяжеловесного движения, которую активно внедряет РЖД. Синхронизация темпов внедрения вагонов повышенной грузоподъемности позволит повысить эффективность перевозок в прямом российско-финляндском сообщении. Нагрузка на железнодорожную инфраструктуру будет снижена за счет уменьшения вагонопотока и щадящего воздействия на путь вагонов с улучшенными технико-экономическими характеристиками.