Правительство Индии рассматривает поправки к политике расширенной ответственности производителей (EPR) для производителей автомобилей, в соответствии с которыми последние должны будут в обязательном порядке использовать металлы из утилизированных автомобилей для производства новых, сообщили источники в правительстве в среду, 2 августа.
Они сказали, что, в соответствии с рассматриваемыми в настоящее время общими схемами, производители автомобилей должны будут использовать как минимум 20% металла из списанных автомобилей к 2026—2027 годам для производства новых и 30% — к 2028—2029 годам. Эта политика разрабатывается Министерством окружающей среды, лесов и изменения климата (MoEFCC) в консультации с автомобильной промышленностью и распространяется как на производителей коммерческих, так и на легковые автомобили, пишет портал Steel Orbis.
В соответствии с проектом политики каждый производитель должен будет выполнять обязательства по РОП, включая создание центров сбора автомобилей, вышедших из эксплуатации, собственных или уполномоченных объектов по утилизации, а также закупать сертификаты РОП, эквивалентные килограммам черного металла и полученного лома.
Подсчитано, что в настоящее время в стране зарегистрировано 330 млн. транспортных средств, и каждый год их число увеличивается на 3 млн.