Постоянный адрес: http://ukrrudprom.com/news/Mininfrastrukturi_vvelo_moratoriy_na_uvolneniya_v_morskoy_otrasl.html?print

Мининфраструктуры ввело мораторий на увольнения в морской отрасли

18:00 05 марта 2013 года

Министерство инфраструктуры Украины объявило мораторий на сокращение работников морской отрасли Украины, сообщил председатель Федерации работодателей транспорта Украины Орест Климпуш на брифинге в Киеве, передает “Интерфакс-Украина”.

“Министр (инфраструктуры) прямо сказал, что объявляет мораторий для работников морской отрасли на сокращение”, — сказал он.

По словам Климпуша, реформа портовой отрасли осуществляется с осознанием ответственности перед работниками отрасли.

“В этом плане у нас очень конструктивная работа с профсоюзами”, — подчеркнул Климпуш.

Как сообщалось, Кабинет министров Украины постановлением “Некоторые вопросы передачи в концессию объектов государственной собственности” (ноябрь 2012 года) внес в перечень объектов госсобственности, которые могут передаваться в концессию, все 18 государственных морских торговых портов страны.

Согласно закону “О концессиях”, в концессию может передаваться имущество целостных имущественных комплексов государственных предприятий и объекты госсобственности, которые используются для осуществления деятельности в сфере строительства и эксплуатации морских портов и их инфраструктуры.

При этом, согласно закону “О морских портах”, в перечень объектов портовой инфраструктуры, которые не могут передаваться в концессию, не входят акватория порта, судоходные и подходные каналы, операционные акватории причалов, молы, волноломы, а также другие стратегические объекты портовой инфраструктуры.

Президент Украины Виктор Янукович в июне 2012 года подписал закон “О морских портах”, разрешающий аренду или концессию портовых причалов сроком до 49 лет.

Закон гарантирует право частной собственности на внесенные в Реестр гидротехнических сооружений причалы, построенные за счет частных инвестиций до вступления в силу указанного закона, а также новые причалы, построенные за счет частных средств. Строительство причалов государственной формы собственности за счет частных средств, в соответствии с мировой практикой, будет осуществляться на компенсационной основе.