Китай наконец полностью снял неофициальный запрет на австралийский уголь, действовавший с конца 2020 года и приведший к переключению австралийских экспортеров в большей степени на индийский рынок, в то время как Китай увеличил импорт более дешевого угля из России и Монголии. Хотя ранее роль Австралии на китайском рынке была значительной, недавние изменения вряд ли приведут к увеличению продаж австралийского коксующегося угля в страну из-за слишком высоких цен для китайских импортеров. в январе китайские власти сделали первый шаг и разрешили импорт австралийского угля четырем крупным импортерам, в том числе одному сталелитейному заводу. Об этом пишет портал Steel Orbis.
К настоящему времени всем поставщикам в основных регионах импорта угля, таких как Гуандун, Фуцзянь и Гуанси, разрешено проводить таможенную очистку всех австралийских угольных грузов.
До запрета Австралия отправляла в Китай около 30 миллионов тонн коксующегося угля, будучи основным продавцом с 40%-ной долей рынка. Общий объем импорта коксующегося угля в Китай составил 62 млн тонн, при этом Россия и Монголия покрывают более 80 процентов рынка.
Несмотря на то, что в Австралии есть коксующийся уголь более высокого качества, цены на него слишком высоки для покупателей. Согласно источникам на рынке, коксующийся уголь премиум-класса с низким содержанием летучих веществ из США можно было найти по цене 340 долларов США за тонну CFR Китай, в то время как цены последней сделки на коксующийся уголь премиум-класса со средним содержанием летучих компонентов составляли 340 долларов США за тонну FOB и 350 долларов США за тонну FOB. Как ранее сообщал SteelOrbis, последние российские продажи в Китай были зарегистрированы по ценам $212-214/т CFR.