Впрочем, номинально интернет в поездах этого типа есть уже несколько лет — но он не работает должным образом. Почему сложилась такая ситуация изданию Liga.net рассказал Борис Акулов, президент “Интертелекома” — компании, которая отвечала за проект.
“Интертелеком” начал работу над подключением поездов “Интерсити” к Wi-Fi в 2015 году. По словам Акулова, компания разработала специальную систему под проект, протестировала ее на одном из поездов “Интерсити” и выиграла тендер. Затем к этой системе подключили все поезда.
Акулов отмечает, что “Интертелеком” обеспечил устойчивой связью поезда на “не менее 95% протяженности путей следования”. Все благодаря “интеллектуальным антеннам” и мониторингу качества каналов связи.
Проблемы появились из-за перегрузки сети. Из-за того, что Wi-Fi был бесплатным, к нему подключалось большинство пассажиров без лимита по трафику, замечает Акулов.
“Представьте, что на одном участке покрытия сети, длиной в один состав, сосредоточено более ста активных пользователей одновременно — без оплаты, без лимита по трафику (условия тендера). Как правило, такой участок за городом обслуживается одним, может двумя-тремя секторами базовых станций (что еще хуже для соотношения сигнал/шум)”. Президент “Интертелекома” добавляет, что именно из-за этого пользователи постоянно сталкивались с перебоями в работе интернета.
Акулов подчеркивает, что компания пыталась взять в аренду “хотя бы одну” площадку на инфраструктуре железной дороге, чтобы улучшить покрытие и емкость сети — но попытки оказались безуспешными.
“Интертелеком” демонтировал все оборудование с поездов “Интерсити”. Сейчас серверное оборудование, системы управления, сбора статистики и диагностики пока работают, но обслуживают всего четыре тестовые пригородные электрички.
“А мы подождем своего часа — с уверенностью, что система, дополненная технологией 4G, и более взвешенная, коммерчески оправданная бизнес-модель, найдет своего потребителя уже в ближайшем будущем”, — говорит Акулов.
Дмитрий ДЕМЧЕНКО
Что скажете, Аноним?
[07:40 30 ноября]
[20:31 29 ноября]
[19:12 29 ноября]
11:00 30 ноября
10:00 30 ноября
09:30 30 ноября
08:30 30 ноября
08:00 30 ноября
19:00 29 ноября
[16:20 05 ноября]
[18:40 27 октября]
[18:45 27 сентября]
(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины
При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены
Сделано в miavia estudia.