Rambler's Top100
ДАЙДЖЕСТ

Что можно арестовать у Жеваго?

Где олигарх перепрятал от вкладчиков роскошные яхты и самолеты?

Уникальные суперкары, вертолеты, яхта и бизнес-джет — что должны были арестовать у Жеваго в обеспечение миллиардного долга перед НБУ

С головой погрязший в долгах нардеп-олигарх Константин Жеваго — только личных обязательств перед НБУ на 1,5 миллиарда гривен — в последние месяцы на удивление успешно и быстро выводит из-под залогов имущество, свое и связанных структур.

Крайний пример — отказ Высшего хозсуда (27 июня, дело №910/22076/16) удовлетворить касацию ликвидатора банка “Финансы и кредит” по делу поруки ПрАТ “Росава” и кредитной линии на 376,6 миллиона гривен.

Подобных примеров становится настолько много, что возникает закономерный вопрос: а не играет ли государство в лице НБУ и Фонда гарантирования вкладов в поддавки с экс-владельцем “фиников”.

Тем более что по странному стечению обстоятельств ликвидатором банка от ФГВФЛ оказался некто Валендюк Владислав Сергеевич, как говорят, родной брат  Валендюка Олега Сергеевича —высокопоставленного прокурорского работника с неплохими связями в АП.

Пока все вышеназванные тщетно пытаются отобрать у Жеваго хоть что-нибудь в обеспечение его многомиллиардного долга, сам олигарх, как и прежде, ни в чем себе не отказывает и более того — как стало известно нашему сайту, беспрепятственно вывозит из страны свой эксклюзивный автопарк на миллионы долларов.

Конечно, вы не найдете его в декларации.

В свой ежегодный финотчет Жеваго не внес, по сути, ничего. Квартира жены да часы. Поскромничал или ошибся? И как это квалифицируют в УК?

Возьмемся исправить недоразумение и покажем, что на самом деле — кроме основных промышленных и фармацевтических активов — могли бы, будь на то желание и воля, арестовать у Жеваго (состояние которого, по данным Форбс, 1,2 миллиарда долларов) 

Мега-яхта

Жеваго называют владельцем роскошной мега-яхты “Z” (название от Zhevago)

Жеваго называют владельцем роскошной мега-яхты Z (название от Zhevago). Это 65-метровое судно с уникальным дизайном оценивают в 80 миллионов долларов. Предполжим, почему оно не попало в декларацию: этих денег как раз хватило бы на погашение обязательств Жеваго перед Нацбанком, которому по личному поручительству нардеп должен полтора миллиарда гривен — по кредитам, выданным для поддержки его банка “Финансы и кредит”.

Яхта Константина Жеваго

 Реактивный самолет

Еще миллионов 20 долларов можно выручить за бизнес-джет Жеваго канадской марки Bombardier Global Express XRS (бортовой G-XXRS).

Еще миллионов 20 долларов можно выручить за бизнес-джет Жеваго канадской марки Bombardier Global Express XRS (бортовой G-XXRS)

Это большой сверхдальнемагистральный административный самолет, который способен без дозаправки преодолевать межконтинентальные расстояния на таких маршрутах, как Нью-Йорк-Токио, и связывать любые два города на планете всего с одной дозаправкой.

Аналогичным бортом, кстати, пользуется коллега Жеваго по парламенту, православный бизнесмен Новинский

Вертолеты

Не найти в декларации нардепа-прогульщика Жеваго и данных про вертолет марки Augusta (как у Януковича, помните) с именным бортовым UR-KVZ (аббревиатура от Konstantin Valentinovich Zhevago).

Не найти в декларации нардепа-прогульщика Жеваго и данных про вертолет марки Augusta (как у Януковича, помните) с именным бортовым UR-KVZ (аббревиатура от Konstantin Valentinovich Zhevago)

Официально вертолетом владеет компания Жеваго — “Финансы и кредит Лизинг”, а оператор борта — очередная именная фирма — “Зет-аэро”. Кстати, недавно она обзавелась еще одной аналогичной вертушкой: бортовой UR-TSA, ранее управлявшийся “ИСД-авиа” Таруты.

 

Суперкары

Скромный по декларации нардеп Жеваго по жизни считается самым что ни на есть транжирой — по крайней мере, автомобильным. Он обладает уникальной авто-коллекцией из самых дорогих в мире суперкаров. Вот лишь некоторые из них.

Эксклюзивный Aston Martin ONE-77, которых всего 77 во всем мире, впервые засняли в Украине 4 года назад

Эксклюзивный Aston Martin ONE-77, которых всего 77 во всем мире, впервые засняли в Украине 4 года назад.

Цена суперкара просто фантастическая — 2 миллиона долларов! Это самая дорогая машина в стране, и зарегистрирована она под номерами KVZ, что уже не удивляет.

Так же фамильные KVZ Жеваго висят на не менее эксклюзивном Ferrari SA Aperta, которых всего 80 на планете. Цена — полмиллиона долларов!

Так же фамильные KVZ Жеваго висят на не менее эксклюзивном Ferrari SA Aperta, которых всего 80 на планете. Цена — полмиллиона долларов!

Еще больше — 850 тысяч долларов — стоит SLR McLaren, который также есть в коллекции скромного нардепа-прогульщика.

Еще больше — 850 тысяч долларов — стоит SLR McLaren, который также есть в коллекции скромного нардепа-прогульщика.

Что главное: в коллекции все это есть, а в декларации нет. И, как говорят наши источники, нет уже даже и в Украине. Все что мог вывезти — Жеваго вывез, все что мог спрятать или переписать на других — Жеваго спрятал и переписал. Всё сделал для того, чтобы не отвечать по долгам, которых только перед Нацбанком у него лично и его ликвидированного банка “Финансы и кредит”, напомню, более 6 миллиардов.

Так что отвлекитесь вы, наконец, от несчастных Розенблата и Полякова, янтарная история которых порядком поднадоела. Мелкие жулики, за несколько тысяч баксов готовые месяцами сушить мозг себе и людям, — разве это уровень настоящего парламентария? Константин Жеваго — вот кого действительно хочется лицезреть завтра в Раде (а многим и в криминальных хрониках), чтобы задать ему по-настоящему важные вопросы на миллиарды гривен.

Многолетний спонсор Юлии Тимошенко, Жеваго — один из самых главных прогульщиков Рады: он присутствовал всего при 7-ми процентах голосований и лишь на 2-ух процентах заседаний комитетов, не подал ни одного запроса, ни разу не выступил ни с места, ни с трибуны.

Но готов поспорить, что завтра, как почти всегда в этом году, депутата-олигарха мы не увидим. Многолетний спонсор Юлии Тимошенко, Жеваго — один из самых главных прогульщиков Рады: он присутствовал всего при 7-ми процентах голосований и лишь на 2-ух процентах заседаний комитетов, не подал ни одного запроса, ни разу не выступил ни с места, ни с трибуны.

На все это определенно не хватает времени — неужели все уходит на договорняки с властью и судами для спасения залогов?

Добавить в FacebookДобавить в TwitterДобавить в LivejournalДобавить в Google BuzzДобавить в LinkedinДобавить в Vkontakte 0

Что скажете, Аноним?

Если Вы зарегистрированный пользователь и хотите участвовать в дискуссии — введите
свой логин (email) , пароль  и нажмите .

Если Вы еще не зарегистрировались, зайдите на страницу регистрации.

Код состоит из цифр и латинских букв, изображенных на картинке. Для перезагрузки кода кликните на картинке.

ДАЙДЖЕСТ

Бюджетные вопросы

[13:12 23 сентября]

[Зеркало недели, 22 сентября 2017]

От проекта бюджета на 2018 г. ожидали многого.

НОВОСТИ
АНАЛИТИКА
ПАРТНЁРЫ
pекламные ссылки


metaltop.ru Rambler's Top100 miavia estudia

(c) Укррудпром — новости металлургии: цветная металлургия, черная металлургия, металлургия Украины

При цитировании и использовании материалов ссылка на www.ukrrudprom.ua обязательна. Перепечатка, копирование или воспроизведение информации, содержащей ссылку на агентства "Iнтерфакс-Україна", "Українськi Новини" в каком-либо виде строго запрещены

Сделано в miavia estudia.